Ferrari braucht in allen Bereichen kleine Zuwächse, um mit Red Bull mithalten zu können, sagt Fred Vasseur

Jul 06, 2023

Christian Horner äußert seine Erwartungen an Sergio Perez in der zweiten Hälfte der F1-Saison. (0:33)

Ferrari-Chef Fred Vasseur sagt, sein Team müsse sich in allen Bereichen geringfügig verbessern, um den Rückstand auf den außer Kontrolle geratenen Tabellenführer Red Bull zu verringern.

Nachdem Ferrari im Jahr 2022 nach den neuen F1-Regularien zum engsten Rivalen von Red Bull aufgestiegen war, ist er in diesem Jahr in der Konstrukteurswertung auf den vierten Platz hinter Mercedes und Aston Martin zurückgefallen.

Pole-Positionen in Aserbaidschan und Belgien haben das Potenzial des diesjährigen Autos angedeutet, aber mangelnde Rennleistung führte zu nur drei Podestplätzen bei 12 Grand-Prix-Rennen.

Vasseur glaubt, dass es keinen einzigen Grund gibt, warum sein Team hinter Red Bull zurückbleibt, sondern sagt stattdessen, dass in mehreren Bereichen geringfügige Fortschritte erzielt werden könnten.

„Ich bin mir nicht sicher, ob es einen Bereich gibt, in dem sie so viel besser sind als alle anderen“, erklärte er. „Wir haben diese Diskussion bereits geführt, es geht nicht um das [Auto-]Konzept oder ähnliches, ich denke, sie leisten in jeder einzelnen Säule der Leistung, Fahrer, Fahrwerk, Motor, Aerodynamik, Federung, Strategie usw Deshalb müssen wir uns verbessern.

„Ich denke, es wäre ein Fehler zu denken: „Okay, sie sind in diesem Bereich viel besser als wir, lasst uns hier Vollgas geben.“ Wir müssen versuchen, das Beste aus dem herauszuholen, was wir in jedem Bereich haben.“ einzelnen Bereich und überall kleine Schritte zu machen.

„Wir reden von einem Abstand von 0,2 Sekunden und in der Aerodynamik sind es nicht 0,2 Sekunden, ich denke, es sind eher hundertmal 0,002 Sekunden oder zehnmal 0,02 Sekunden.“

Nachdem Ferrari zu Beginn der Saison den Titel im Visier hatte, gab Vasseur zu, dass sein Team in diesem Jahr bisher weit hinter den Erwartungen zurückgeblieben sei. Der Franzose, der im Januar die Rolle des Teamchefs übernommen hat, sagte, seine Aufgabe sei es, von nun an für kontinuierliche Verbesserungen zu sorgen und die Rekrutierungskampagne in Maranello zu überwachen.

„Mit Sicherheit erzielen wir nicht die Ergebnisse, die wir erwartet hatten, und das bedeutet, dass wir wie jedes andere einzelne Team in der Startaufstellung eine kontinuierliche Verbesserung unserer Denkweise anstreben müssen. Wir stellen viele Mitarbeiter ein, wir haben bereits einige interne Umstrukturierungen vorgenommen, und das tun wir auch.“ vorwärts gehen.

„Aber Sie wissen, wenn Sie sich die ersten 12 Rennen oder die Anzahl, die wir bisher gefahren sind, ansehen, war es wirklich ein Auf und Ab, es war wirklich eng, und das bedeutet, dass Sie das erwartet haben, nur weil Sie nicht die Ergebnisse erzielt haben.“ alles ist falsch.

„Der schwierigste Teil der Arbeit besteht darin, zu verstehen, was gut und was falsch läuft und wo wir uns verbessern können. Wir stellen auf jeden Fall ein, wir stellen viele ein, wir versuchen, die letzten paar Zehntel zu bekommen, die wir haben.“ Wir fehlen heute, aber wir sind mitten im Prozess, und es ist tatsächlich ein nie endender Prozess.“

Vasseur sagte, dass das diesjährige Auto in der zweiten Saisonhälfte noch aufgerüstet werden müsse und dass das Auto 2024 weitere Verbesserungen in allen Bereichen anstrebe.

„Wenn einige Teams planen, das Getriebe oder das Monocoque usw. zu übernehmen, werden wir das nicht tun. Wir lassen alles für Verbesserungen offen.“

„Letztendlich bin ich mir aber nicht sicher, ob wir irgendetwas am Auto entriegeln müssen, um einen Schritt zu machen. Um noch einmal auf die vorherige Frage zurückzukommen: Ich bin eher davon überzeugt, dass wir uns überall weiter verbessern müssen.“ nur zu einem Thema.

„Wir sprechen von Zehntelsekunden, wir sprechen nicht von Sekunden. Und wir haben bei einigen Gelegenheiten gezeigt, dass wir zumindest im Qualifying mit Red Bull kämpfen können.“

„Das bedeutet, dass das Potenzial des Autos vorhanden ist und wir verstehen müssen, warum wir im Rennen etwas weniger leistungsfähig sind, und weiterhin versuchen müssen, diese Bedingungen zu verbessern, aber ich bin mir nicht sicher, ob das vom Konzept herrührt.“ Auto."