Der Toyota Hilux GR Sport wird in Australien kräftiger und leistungsstärker

May 24, 2023

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Toyota Australia wird bald den Hilux GR Sport mit einem bulligeren Aussehen und einem stärkeren Motor auf den Markt bringen. Den Angaben zufolge wird das neue Modell über den stärksten Dieselmotor in einem australischen Hilux sowie einige Verbesserungen an der Federung verfügen.

Der Motor ist der gleiche 1GD 2,8-Liter-Turbodiesel, allerdings leistet er in diesem Modell 221 PS statt 201 bei anderen Varianten und 550 Nm Drehmoment statt 500 bei anderen Varianten. Die Kraftübertragung erfolgt je nach Fahrmodus über ein Sechsgang-Automatikgetriebe auf die Hinterräder oder alle vier Räder.

Der Hilux GR Sport basiert auf der gleichen „Breitspur“-Plattform wie der Hilux Rogue, mit einer um 15 mm höheren Höhe und einer um 135 mm größeren Spurweite vorne und 155 mm hinten im Vergleich zu kleineren Modellen.

Die überarbeitete Federung ermöglicht eine bessere Geländegängigkeit. Das sportliche Flaggschiff verfügt über KYB-Einrohrstoßdämpfer mit einem größeren Kolbendurchmesser und einer anderen Abstimmung der vorderen Spule und der hinteren Blattfeder als der Rogue. Das Entfernen des hinteren Stabilisators verbessert die Achsverschränkung und den Bodenkontakt auf rauen Oberflächen.

Optisch verleiht der schwarze Gittergrill mit dem „TOYOTA“-Schriftzugemblem und dem GR-Emblem Stil. Ein neuer vorderer Stoßfänger verfügt über Nebelscheinwerfereinfassungen, eine silberne untere Leiste und einen Unterfahrschutz. Die zusätzliche Spurweite ist in großen schwarzen Kotflügelverbreiterungen mit vorderen Lufteinlässen untergebracht, um Turbulenzen im Radkasten zu reduzieren.

Der GR Sport Hilux verfügt über pulverbeschichtete, 2 mm starke Stahlfelgenschutzschienen zum Schutz der Türschweller und des Fahrzeugunterbodens. Die Rückseite verfügt über rote Bergungspunkte, einen schwarzen Stoßfänger sowie eine vorinstallierte Anhängerkupplung, Anhängerkupplung und einen Anhängerkabelbaum.

Der HiLux GR Sport verfügt über ein vom Rallyesport inspiriertes Lederlenkrad mit Schaltwippen, einen roten Mittelstreifen und ein GR-Emblem. Die vorderen Sportsitze haben GR-Embleme, graue Nähte und rote Sicherheitsgurte.

Es verfügt über ein verbessertes JBL-Stereosystem mit neun Lautsprechern, Aluminiumpedale, eine neue „Technical Mesh“-Armaturenbrettverkleidung, einen GR Sport-Schalthebel und Allwetter-Fußmatten.

Alle Upgrades sind mit einem hohen Preis verbunden. Dem Bericht zufolge wird der Hilux GR Sport über Rs kosten. 14 Millionen. Hilux Revo GR-S wurde kürzlich in Pakistan als neue Flaggschiff-Variante eingeführt.

Im Gegensatz zur australischen GR-Sport-Variante handelt es sich beim GR-S jedoch lediglich um ein Optikpaket, das satte Rs kostet. 2 Millionen mehr als die australische Variante. Dennoch bleibt der Hilux wie Australien eines der meistverkauften Fahrzeuge in Pakistan.