2024 Polaris Xpedition bietet eine Abenteuerseite

Aug 27, 2023

Polaris hat gerade eine brandneue Side-by-Side-ATV-Plattform namens XPedition angekündigt. Dieses Design ist größer als frühere Modelle wie der RZR und bietet Komfort, der ein autoähnlicheres Erlebnis auf der Strecke bietet.

Es sind sowohl zwei- als auch viertürige Ausstattungen erhältlich, und jede einzelne lässt sich individuell an Camping-, Jagd- und Versorgungszwecke anpassen. Käufer können Optionen wie Dachträger, Lichtleisten, Fahrradträger und sogar Tankprofile bestellen. Die NorthStar-Ausstattung der Spitzenklasse verfügt sogar über eine vollständig geschlossene Kabine, elektrische Fensterheber, Klimaanlage und Touchscreen-Infotainment.

Alle Versionen des XPedition werden von dem Einliter-Zweizylindermotor angetrieben, der vom Mittelklasse-RZR stammt. Trotz seiner geringen Größe leistet der Motor 114 Saugmotor-PS. Alle Ausstattungsvarianten sind außerdem mit einem großen 12,5-Gallonen-Kraftstofftank ausgestattet, der eine Reichweite von über 200 Meilen verspricht, damit Sie den ganzen Tag in der freien Natur unterwegs sein können.

Die Kraftübertragung erfolgt über ein schaltloses CVT-Getriebe mit wählbarem Heck- und Allradantrieb. Eine Zwei-Gang-Achsübersetzung ist ebenfalls serienmäßig, um das Kriechen von Steinen bei niedriger Geschwindigkeit zu erleichtern. Unter dem ATV fahren elektronische Offroad-Stoßdämpfer von FOX, gepaart mit Allrad-Scheibenbremsen und grobstolligen 30-Zoll-Pro-Armor-Reifen.

Die Breite des XPedition beträgt 64 Zoll, die Gesamthöhe 75 Zoll und die Länge des Zweitürers 122,5 Zoll; 152,5 Zoll beim Viertürer. Auch der Radstand vergrößert sich von 87,5 Zoll auf 117 Zoll. Das sind Goliath-Abmessungen für ein ATV. Allerdings ist der viertürige XPedition immer noch kleiner als der aktuelle zweitürige Jeep Wrangler.

Dies verschafft dem Polaris einen Vorteil beim Navigieren auf schmalen Pfaden, beim Schlängeln zwischen Bäumen oder Felsbrocken. Jede Ausstattung verfügt über eine Bodenfreiheit von 14 Zoll, mehr als Sie bei jedem serienmäßigen Jeep erreichen können. Das Fahrzeuggewicht reicht von schlanken 2.000 Pfund bis hin zu 2.800 Pfund mit Zubehör.

Jedes Modell verfügt außerdem über eine Ladebox am Heck, deren Oberseite entfernt werden kann, um eine Konfiguration im Pickup-Prinzip zu schaffen. Viertürige Versionen des XPedition verfügen auch hinten über Klappsitze, um den Laderaum zu vergrößern. Die verfügbaren Ausstattungspakete und Optionen für den Polaris sind fast zu zahlreich, um alle aufzuzählen, aber der günstigste wird der zweitürige XPedition XP Premium sein, der 28.999 US-Dollar kostet.

Die viertürige Version kostet ab 1.000 US-Dollar Aufpreis. Das teuerste Paket wird der ADV NorthStar sein, der knapp 40.000 US-Dollar kostet. Damit betreten wir Neuland, aber die kompakte Größe und die Langstreckentauglichkeit könnten ihn zu einem lohnenswerten Angebot für echte Offroad-Fanatiker machen.